
威海力建(jian)液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模式:生產(chan)加(jia)工
地址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
其次是裝配時(shi)(shi)有(you)異(yi)物進入及密(mi)封(feng)材料質量(liang)不好。其后果則是動作緩慢、無力,嚴重時(shi)(shi)還會造成活塞及缸筒的(de)損壞,出(chu)現(xian)(xian)“拉(la)缸”現(xian)(xian)象。處理方法(fa)是調整(zheng)速度控制(zhi)閥,對照(zhao)安裝說明應(ying)做(zuo)必要(yao)的(de)操作和改(gai)進。
(2)液壓(ya)回(hui)路泄(xie)(xie)漏(lou)。包括閥(fa)及液壓(ya)管路的(de)(de)泄(xie)(xie)漏(lou)。檢修(xiu)方(fang)法是通過(guo)操(cao)縱換(huan)向閥(fa)檢查并消除(chu)液壓(ya)連接管路的(de)(de)泄(xie)(xie)漏(lou)。
(3)液壓(ya)油經溢(yi)流閥旁通(tong)回油箱。





叉車液壓系(xi)統常見的故障檢查與排除
叉(cha)車的主要液壓作業部(bu)分有起升缸和(he)傾斜缸,其(qi)故障的檢(jian)查(cha)與(yu)排(pai)除方法列舉如下 :
1、叉車空載(zai)時(shi)不能(neng)起(qi)升和傾斜
故障檢查1:系統(tong)油(you)量不足
故(gu)障排除:加(jia)油至油標線。
故障排除2:齒輪(lun)泵排量不足(zu)齒頂(ding)隙和齒側隙過大
故障檢查:更換油泵或零件
故障檢查3:多路閥(fa)進油路堵塞(sai)
故障排除:疏通多路閥(fa)油路
1、拆卸(xie)液樂油缸(gang)之前,應使液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。
2、拆卸時應(ying)防(fang)止損傷活(huo)塞桿頂端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活(huo)塞桿表面、缸套(tao)內(nei)壁等(deng)。
3、拆卸時要按(an)順序進行。
4、卸卸前后要設法創造(zao)條件(jian)防止液(ye)壓缸的(de)零件(jian)被周圍的(de)灰塵和雜(za)質污染。
5、油缸拆卸后要認真檢(jian)查(cha),以(yi)確定哪些零(ling)件可(ke)以(yi)繼續使用(yong),哪些零(ling)件可(ke)以(yi)修理后再用(yong),哪些零(ling)件必(bi)須更換。
6、裝配前必須對各零(ling)件仔細清洗(xi)。
7、要正確(que)安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置(zhi)
8、螺紋聯接件擰(ning)緊時應(ying)使用扳手,扭(niu)力(li)矩應(ying)符(fu)合標準要求。
9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配后,須設法測(ce)量其同軸(zhou)度(du)和在全長上的直線(xian)度(du)是否超差。
10、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯(zhi)感(gan)和阻力大小不(bu)均等現象。
11、液(ye)壓油缸(gang)向主機上安裝時,進(jin)出油口接(jie)頭直接(jie)必須加上封閉(bi)圈并緊(jin)固好,以防漏油。
12、按要(yao)求裝配好后,應在低壓情(qing)況下進行幾(ji)次往復運(yun)動,以排除缸(gang)內(nei)氣(qi)體。